SKI AREÁL ŽELEZNÁ RUDA - NAD NÁDRAŽÍM

Dobrý den! Pro Evu (21.2.2015) Nepíšete kolik je dětem let! Tatrapoma děti do 6 let za 90,-Kč 10jízd. Musí jezdit pouze sami. Nádražíčko 120,-Kč na celý den a vstup pouze s Lyžemi. Velký vlek Doppelmayer kotva - děti do 6 let v doprovodu dospělé osoby vstup zdarma. Nesmí dle provozního řádu jezdit na nohou před Vámi!

Na kotvu vas nepustí s dítětem před sebou. Všude jinde běžná věc je tady nepřípustná. Veleduležití vlekaři o tom vůbec nediskutují a na kotvu vás takhle prostě nepustí. Jak to má udělat člověk, který je tam sám se 2 dětma? Nelyžovat? A ta teta na pokladně, to je příběh sám pro sebe...

Dobrý den, chystáme se do tohoto areálu lyžovat, ale nevím co si mám myslet. Máme spoustu dětí , samo lyžujících i menších co potřebuji vyvézt dospělákem na vleku. Prosí jek to vypadá teď v zimě 2015. Díky Eva

Jo jo, teta v pokladně, to je radost z komunikace s opravdu milým člověkem. Netuším, proč ji tam majitel posadil, ale z důvodu získání nových zákazníků a udržení stávajících to asi nebude. Tak držím palce, ať Vám ta jedubaba nepokazí den.

Dobrý den! Děkujeme za pochvalu údržbu svahu. O nástupišti nemáte pravdu. U nových lyž. vleků je také jedna možnost nástupu řešena takto. A to jak v ČR tak i jinde. Kontaktujte mě a pohovoříme na toto téma. Správce areálu: Michal Pfeifer

Perfektní lyžování na tomto výborně udržovaném svahu v letošním roce částečně kazil nový vlek - vlek sám o sobě je výborný, pouze obsluha - potažmo majitel areálu - nepochopil po celou zimu, že nastupovat "zezadu" do jízdy kotev je totální katastrofa a nesetkal jsem se s tímto způsobem v celé Evropě. Tady je sjezdovka Nad nádražím celosvětová rarita. Kotvu pravý lyžař není schopen chytit bez tvrdého úderu do ruky, obsluha jen stojí a směje se jak se lyžaři - především děti - motají na nástupu a čekají, až "zpoza rohu" náhle vyletí kotva přímo na záda pravému lyžaři, občas vás praští do hlavy, občas proběhne mimo nataženou ruku. Na celém světě pochopili vlekaři, že kotvu pro dva je nutno nastupujícím přidržet, aby se mezi nimi zastavila a "položila" - tady se někdo zbláznil nebo mu je venku zima, a nechá lyžaře trápit s těžkou kotvou, která vám bez přibrždění narazí svisle do zápěstí.... Přitom stačí posunout nástup 1m stranou a nechat lyžaře tak jako dřív (a všude jinde) nastupovat na vlek z boku = ne zezadu do dráhy kotev. Pak bude mít místo i obsluha, a vlek přepraví mnohem víc osob ... takhle především u nástupu dětí jezdila každá třetí kotva prázná... zkuste si to někdy, páni vlekaři... dost katasrofa ... Jinak klobouk dolů jak jste letos udrželi perfektní podmíny ve stávajících možnostech - ale nad nástupem na vlek se vážně zamyslete !! Václav V.

Reaguji na komentáře "Michala z 21.2. 2014" a "Gabriely z 20.2. 2014". Sám od sebe bych letos asi neměl zásadní potřebu přidávat svůj komentář do tohoto vzkazníku, ale příspěvky v úvodu zmíněných návštěvníků, mě podnítily ke své reakci: Do Ž.R. jezdím na zimní dovolenou již řadu let a s osobním přístupem paní pokladní mám historicky také několik nepříjemných vzpomínek a to ještě i z let, kdy LA "Nad Nádražím" partnersky spolupracoval s LA "Belveder", kdy platily celodenní permanentky v obou zmíněných LA. Abych byl konkrétní, uvedu jednu ze zkušeností, kdy se jednalo o to, že "bezpečnostní časový interval" pro opakovanou kontrolu jízdenky byl nastaven dle vleku LA "Nad Nádražím", ale ač jízdenka sice v LA "Belveder" fungovala, na tehdy ještě provozovaném vleku "Tatrapoma H 60" ("rychlopoma"), byl interval příliš dlouhý, což po každé jízdě při "nulové" frontě způsobilo, že turniket nepouštěl z důvodu neuplynutí bezpečnostního limitu pro opakovanou kontrolu, načež jsem několikrát čekal před turniketem jako blbec, než se vysvětlilo, v čem je problém. Když jsem byl tehdy obratem řešit tuto skutečnost s diskutovanou paní v pokladně LA "Nad Nádražím", sdělila mi, že "rychlopoma" i související sjezdovka v LA "Belveder" je rychlejší a tedy nestačí uplynout bezpečnostní prodleva pro opakovanou kontrolu jízdenky a abych tedy jezdil na druhých dvou vlecích "dvoukotvách", kde tento problém nebude, nebo abych nejezdil "tak rychle". Nakonec to došlo tak, že jsem vrátil jízdenku zakoupenou v LA "Nad nádražím" a naopak si koupil stejnou jízdenku v LA "Belveder" a rázem bylo po problému. Celá tato "transakce" se tehdy neobešla bez nepříjemných komentářů, typu který z obou LA má co dobře či špatně nastavené v odbavovacím systému atd.... (BTW, velmi příjemné pokladní jsou ve skiareálu Špičák :-)) ) Je to všechno o lidech. Možná to pramení také z toho, jakými lidmi se samotný pan majitel Ladislav Zísler obklopuje, jaká povaha a osobní vystupování je mu blízké. Historicky jsem s ním komunikoval prostřednictvím e-mailu, naposledy před zahájením zimní sezóny 2013-2014, načež jsem z jeho komunikace cítil určitou neochotu, jako bych jej svým dotazem zdržoval, načež jsem se konkrétní odpovědi na můj dotaz stejně nedočkal :-(. Chápu, že vůbec není jednoduché provozovat v dnešní době jakýkoliv "podnik", ale umět se pozitivně povznést nad své emoce a projevit pozitivního "ducha" i přes objektivní potíže by rozhodně prospělo.

Stejný problém, nepříjemná, neochotná, nediskutující paní, zvláště jednáli se o tzv. bonus.Co je platné, že vše je ok, když rejžující vrátná z fabriky posere jinak dobrou lyžovačku.Drobet vstřícnosti a profesionality za ty prachy by nebylo od věci. Zdravím tetu v kase a přeji velké výdělky.